导语      从钻木取火到电灯的发明，在漆黑夜里产生光亮是人类从古至今都在不断尝试探索的事情。而随着社会的发展，科技的进步，一系列蓄光材料的出现使人们不再只是能在夜间视物，也渐渐做到了能在暗夜中被看见。在夜间出行“能被看见”和“看见别人”同样重要。你有没有这样的经历……在车库光线太暗看不到安全出口；突发状况下需要从紧急通道撤离；你需要一个能在黑暗中发光的物体，比如道明光学蓄光膜：有没有感觉到它在黑暗中熠熠发光呢？在漆黑的地方亮度会更高！现在我们来解释一下它为什么如此厉害：道明光学蓄光膜，   持久耐候性，防渗水、防脱层，通过吸收各种可见光，如太阳光、室内灯光等等，蓄光后可在黑暗中持续发光10小时，有效实现24小时的安全警示和指引。道明光学蓄光膜推荐型号：DM9202颜色:   荧光绿优点：耐候性长 逆反射性能优异  防渗水 防脱层应用：安全逃生指示标识、消防指示标牌、隧道安全指示牌、旅游区指示牌、私人定制个性化产品等等遵循“无反光，不安全”的理念，道明光学将一直致力于守护交通安全，捕捉最微弱的光，照亮您回家的路。

INS 工艺：汽车内饰的未来智造INS（Film Insert Molding）嵌片注塑工艺，通过高压成型三维拉伸、精密嵌片裁切、模内注塑成型三大核心工序，实现装饰层与功能结构的一体化集成。其工艺流程图涵盖基膜预处理→图案印刷→高压成型→冲孔定位→模内注塑全链条，最终形成由功能涂层、装饰层、基膜层、粘接层构成的复合结构件，兼具视觉美学与结构强度，被广泛应用于仪表盘、门板饰件、中控面板等汽车内饰部件。全球市场格局：亚太引领，中国崛起据《2024-2029 年中国汽车内饰行业市场深度研究与战略咨询分析报告》显示：亚太地区以 40% 的市场份额位居全球第一，中国、日本、印度凭借庞大的消费市场与制造基地成为核心增长极；欧洲市场占比 30%，德国、英国、法国以豪华品牌与技术型供应商主导高端领域；北美市场占比 20%，美国以高消费力与创新能力驱动行业升级。中国市场特写：当前呈现 “一超多强” 格局，随着新能源汽车与智能化浪潮的爆发，自主品牌加速崛起。预计至 2025 年，自主品牌市场占有率将突破 65%，推动内饰行业向轻量化、环保化、个性化迭代升级。道明车规级亚克力内饰膜：突破垄断，定义国产新高度道明光学历时两年完成立项研发 - 全场景测试 - 主机厂认证全流程攻关，重磅推出车规级亚克力汽车内饰膜，现已与国内多家头部内饰厂商达成深度合作，以硬核实力打破日本厂商长期垄断，解决行业 “高价、慢交付、高库存” 三大痛点，实现核心工艺自主可控。六大核心优势：重新定义行业标准道明车规级亚克力汽车内饰膜与传统国外厂家同类型膜片相比较具有以下优势：1、雾度更低，可保持双面印刷的效果一致性以及色彩还原能力2、表面硬度更高，具有更高的耐磨性能3、达因值更高，具有更好的油墨印刷性能4、断裂伸长率更好，具有更好的拉伸性能和3D塑性效果5、热收缩率更低，具有更好的形变保持能力，可大大提高成品良率6、耐折白能力更优秀，拉伸位置不发白，不影响油墨印刷效果携手道明：共赴内饰创新新征程作为国内 INS 膜片国产化首倡者，道明光学以技术自研、品质可控、快速响应为核心竞争力，为客户提供从材料选型、工艺调试到批量交付的全周期服务。目前产品已通过 IATF 16949 体系认证及多项主机厂标准测试，诚邀行业伙伴共探汽车内饰的未来形态。道明车规级亚克力汽车内饰膜，以科技赋能美学，让每一寸内饰都闪耀匠心。

当今社会很多人选择自驾出行。出门在外难免会遇到一些意外，而高速公路上出现各种状况需要寻求高速交警的帮助，但在报警过程中，驾驶员们往往说不出自己所在的位置。这不仅给前往救援的民警带来很大的困难，延长了救援时间，更为严重的是因为报错了位置如果导致伤者得不到及时治疗，极有可能造成生命危险。因此在高速路上出现意外事故时，时间就是生命，在没有导航的情况下，我们应该如何确定自己的位置呢？高速上确定自己的位置，主要靠公里牌和百米牌这两个路牌。高速上每公里都会有一个公里牌，而每隔一百米都会有一个百米牌，一般在路的右侧或中间。可以说一块规范的百米牌可以将交安设施的服务功能得到更好发挥，更有效的让广大司乘明确所在具体位置，为第一时间处置突发应急事件提供有力保障。公里牌高速公路每公里会有一个公里牌，通常设在路右侧或中间。公里牌上包含高速公路编号和里程数，下部较小字体为高速公路编号，上部较大字体为距离高速起点的里程数。百米牌    高速公路每间隔100米就会有一个百米里牌，通常设在路右侧或中间。百米牌上包含公里数和距离该公里牌的百米距离，下部较小字体数字为里程数，上部较大字体数字为百米值。报警时1要搞清自己从哪里来，到哪里去。这样，交警会大致判断出你身处哪条高速公路上。2留意刚刚经过的地方。高速公路上设置有收费站、服务区、路旁的建筑物以及桥梁名称等，都有醒目的名称提示牌。记住并准确地说出这些，前来救援的交警就会离你不远了。3看懂公里牌和百米牌，这是高速公路每单位路段的“身份证”。报出里程牌和百米牌的“读数”，你就会被准确“定位”。DM反光百米牌采用交通标志专用字体和不低于GB/T1883-2002标准的二级反光膜制作，上半部为绿底白字，白字是百米标识，下半部为白底绿字，绿字是公里路标识，直径为10cm，可以很好的起到夜间行车导向安全和标注公里数的作用。道明光学专业生产加工反光膜、交通标牌、隧道反光环、安全警示牌等各类反光产品，是一家从事各类安全标识、标牌等系列产品，集生产、加工、销售为一体的专业化服务的企业。公司致力于为交通、电力、消防、商业、通信、石油、工业、化工、矿业、金融、政府部门与公共设施等领域提供目视化标识的解决方案，为客户提供新、全、优的产品和服务。

货车的夜间视认性给交通安全带来巨大隐患。据研究统计，使用车身反光标识可有效降低交通事故的发生，因此国家出台了一系列相关的标准法规以提高货车的夜间视认性。目前根据国家标准要求，货车须粘贴合格的车身反光标识，对于大型货车及挂车还要安装尾部标志板，进一步为大型货车提供视认性保障。《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）8.4.1规定：总质量大于或等于12000Kg的货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装的专项作业车、车长大于8.0M的挂车及所有最大设计车速小于或等于40km/h的汽车和挂车，应按GB25900规定设置车辆尾部标志板市面销售的车辆尾部反光标识质量参差不齐，加之货车工况恶劣，质量较差的反光板经历风吹日晒容易残缺和污损，失去反光作用。DM车辆尾部标志板采用DM微棱镜反光膜，设计用于制作车辆尾部标志板，安装在车身尾部，以增强车辆的夜间视认性，可有效降低重大交通事故发生的概率。产品符合GB25990-2010《车辆尾部标志板》中关于回复反射材料的规定，并获CCC认证。优质的反光板，能够让司机最大限度地增加车辆的视认性，增大车辆之间的安全间距，从而防止或减少夜间或低能见度条件下车辆追尾碰撞而引发的重特大交通事故。适用于12吨以上货车优异的夜间视认性:采用微棱镜反光膜，逆反射系数高，无论是大入射角还是常规入射角均具有优异的反光表现，增加安全保障。持久耐用易清洁：优异的材质让产品在恶劣环境也可长期使用并保持优异逆反射性能，表面光滑耐脏污。安全规范：铝板厚度1.5mm,坚固安全,真正满足GB25990-2010标准的坚固性试验要求并获CCC认证。有效期内国家权威机构检测报告认证长型车辆尾部标志板，主要用于长车、半挂车尾部。边框由红色荧光材料构成，中心由黄色回复反射材料构成的，形状为矩形的标志板。长565mm，宽195mm。铝板厚度为1.5mm±0.1mm，一组标志板由两块具有回复反射和荧光材料的标志板组成。耐候性好，初粘性高。能与基材产生超强的粘结力，确保了尾板在恶劣环境中的长期使用性能。DM高强度压敏胶。表面保护涂层，表面光滑，能够最大限度地增加车辆的可视认性。高逆反射系数。无论是大入射角还是常规入射角均具有优异的逆反射性能。

DM502DM502近年来，突起路标（道钉）被广泛使用于高速公路以及普通公路、城市道路的快速干道及匝道等复杂路段，这些突起路标（道钉）在白天不太显眼，但是到了晚上，在车辆灯光的照射下能够反射光芒。反光突起路标（道钉）可以有效改善路口视距，保护行人安全，为驾驶员提供良好的驾驶辅助作用，在实际使用中深受市场以及消费者的青睐和好评。对于夜晚，特别是雨夜因其逆反射性能，可以大大提高道路交通参与者的安全性。同时，其还可以提升行车坐标感，降低路口碰撞事故率。12月14日，DM502国标A1类突起路标（白/黄双面、红色）通过国家交通安全设施质量检验检测中心检测，其结构尺寸、整体抗冲击性能、逆反射器抗冲击性能、抗压荷载、纵向弯曲强度、色度性能、发光强度系数、耐温度循环、耐盐雾腐蚀性能、耐磨损性能10项技术指标符合GB/T 24725-2009《突起路标》中A1类突起路标的有关规定。DM502国标A1类突起路标（道钉），具备超强反光、抗压耐磨、防水防晒、安装便捷等优势，适用于水泥路和沥青路面的中心线、分道线和边缘线。在雨天、雾天及照明不足、微光的道路上或者隧道里，导向作用明显。此外，反光道钉稍凸起于路面，行车越线有振动感，可起双重警示作用。DM502国标A1类突起路标（道钉）现已上市，详细信息请咨询相关业务人员。欢迎您的垂顾，道明光学将竭诚为您服务！道明光学股份有限公司近年来，我国公路交通日益繁荣，给公路交通管理和安全带来了持续的压力，增加和完善交通标志、设施成为交通安全管理中的重要环节。作为中国反光材料行业首家上市公司。道明光学产品被广泛应用于各大省市的高架、高速、快速、普通公路等道路交通工程之中。是反光材料生产配套齐全、亚洲最大的反光材料专业生产企业。先进设备，专业研发团队，自主研发，道明光学以反光材料为基础，向新能源、新材料等领域拓展创造了多元化的产品体系，可向客户提供完整的一站式解决方案。

反光热贴膜    反光热贴膜中是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理，通过调焦后处理的先进工艺制成。它能将远方直射光线反射回发光处，不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能。尤其是晚上，能够发挥如同白天一样的高能见度。使用这种高能见度反光印花制成的安全服、短袖等服装，无论穿着者是在遥远处，还是在着光或散射光干扰的情况下， 都可以比较容易地被夜间驾驶者发现。反光材料的出现顺利解决了“看到”和“被看到” 这一夜间行车难题。反光热贴产品注意事项热烫温度不能过高，压烫时间不能过长，以免热熔胶被基材充分吸收后，而引起牢度下降对于需作水洗牢度评价或进一步提高牢度的热帖产品，建议在剥离保护膜后，再以如下工艺条件再作一次压烫操作：温度相对应下调40度左右，其他压力、压烫时间不变，但必须保证热帖合设备的洁净，否则会严重影响热帖亮度；热烫后，需冷却到自然室温后再撕保护膜，撕保护膜时尽可能呈180度一次性撕下，中途不宜停顿以避免产生停顿痕而影响外观道明光学拥有专业的科研团队和先进的生产设备，公司所研发生产的反光布、发光热帖膜、反光革等多种反光材料，相较于传统材料反光效果更强，反光时间更持久，除了大量应用于服装之外，还在箱包上有完美的结合。作为一家专注于反光材料安全防护事业的产品制造商，公司致力于为全球消费者提供专业品质、质量稳定、富有时尚感的安全防护用品。

广西田西高速项目道明案例展示目前，广西田西高速项目正在有序推进，全线174座桥梁，22座隧道已全幅贯通，路基工程已基本完成，主线已双幅贯通。道明光学与田西高速公路紧密配合，确保了标识标牌所用五类反光膜的及时供应。田西高速公路主要道路标志牌均采用五类反光膜，其卓越的反光性能保证了其全天候的识认性，提高标志的醒目性和可读性，有利于驾驶者根据自己的目的地及时变换车道，实现车流的管道化通行，减少车辆由于频繁变换车道引起交通流缓行，同时也提升了整个城市的形象，保障整个城市的交通顺畅和安全。田西高速项目广西重大民生工程百色田林至西林（滇桂界）高速公路，于2017年12月21日正式开工，该项目起于田林县潞城瑶族乡，途经田林县八渡乡、定安镇，西林县那劳乡、普合乡、西林县城（八达镇）、古障镇、马蚌乡，终点是西林县马蚌乡附近南盘江的滇桂两省（区）交界处，与云南省罗平阿岗至八大河高速公路相接。据悉，百色田林至西林（滇桂界）高速公路主线全长198.6公里，采用双向四车道标准建设，路基宽25.5米，采用设计速度80Km/h，路基宽24.5米，双向四车道标准，共设置互通式立交8处，服务区4处，投资估算约260.6亿元，是百色目前单体投资最大的交通建设项目。建成后，该市高速公路里程将突破1000公里，实现“县县通高速”目标。该项目的建设，将推动滇桂两省之间经济发展，对完善西林县公路网、促进区域经济发展具有深远意义及重要的推动作用。驱车行驶在公路上，大到道路交通标识牌、隧道反光环，小到各类大中型客货车车贴、安全防护背心，无不在释放出反光膜带来人们的安全感。广西田西高速公路标识标牌，只是道明光学微棱镜反光膜在全国众多应用案例中的一个小的缩影。经过多年自主研发，道明光学已成功突破微棱镜型反光膜的技术壁垒，成为国内第一、全球第四家突破该技术的企业，公司微棱镜型反光膜产品已通过国家交通安全产品质量监督检测中心检测，微棱镜反光膜技术性能指标已符合国内外各类产品标准。正是凭借着极高反光强度和良好的广角性能，微棱镜型反光膜越来越多地被施工单位广泛应用于高架、高速、快速、普通公路等道路交通工程之中。未来，道明光学也将持续致力于推动反光材料在交通领域的应用，与合作伙伴紧密配合，勾勒道路线形，提高视距，保障你我他的交通安全，为更多的交通参与者服务。

相信每个人都听过一句普普通通的话：高高兴兴出门去，平平安安回家来。这是对家人最简单的期待，也是对家人最深沉的爱，希望每一位交通参与者在每一年、每一天、每一次出行，都自觉遵守交通安全法规，“文明守法，平安回家”。曾有人把道路交通事故比作是一场没有硝烟的战争。我们知道：每一个人都是道路交通的参与者。安全出行的关键在于把人车路三位一体化，道明光学一直专注于为人们提供交通安全出行解决方案，以创新整合思维引领个人安全防护、车辆安全防护、道路安全防护三大版块的产品技术革命。·个人安全防护版块，包括反光面料、反光布、反光革、反光热贴膜、阻燃警示带等；·车辆安全防护版块，包括车牌、车身标识、车尾板、汽车乘员反光背心等；·道路安全防护版块，包括微棱镜型反光膜、玻璃微珠型反光膜、道路交通标识标牌、交安制品等。道明光学三大体系产品，广泛应用于各种道路交通指示标牌、道路安全防护设施、车身安全标识、海上救生设施、消防救生设施、应急救援、服装、箱包、鞋帽、广告等领域。以优越的品质，全方位护航交通安全。

开过夜车的司机应该都身有体会，夜间行车由于视线不佳，驾驶员看前方路况不能一目了然，加上夜间突发情况比较多，极易发生交通事故，尤其是下大雨的黑夜，雨气弥漫，连城市都变得模糊，这就需要驾驶员在保持精力集中尽量增大车距，保证出行安全。但是在城市道路交通繁忙地段，在红绿灯路口，常常有行人从车缝里跑出来横穿马路，夜间驾驶员对此更难发现，容易导致交通事故发生。这个时候要是行人穿上醒目的反光雨衣，就能引起司机的注意，很好的采取制动，避免事故发生。  反光雨衣,不难理解，就是一种集防雨和反光防护于一体的防雨服装，更是在下雨天关键时刻的保护神，其通常是由基底材料+反光材料组成的，基底材料多为高密度的涤丝纺或牛津布，内加防水涂层，反光材料多为反光带和晶格带，以在雨天（尤其是雨夜）能够同时兼顾防雨和警示功能，具有防水、防污、防油三防特点。道明光学:      作为一家专业研发、制造、销售高端安防类产品的生产企业，DM反光雨衣具有安全系数高，方便实用，防水效果好，穿着舒适干爽等特点：其面料表面做了专业的防泼水处理，令雨衣具有超强荷叶式防水功能，用后只需轻轻抖动，雨水便会滑落，达到出色的拒水效果;同时雨衣所有接缝处均用了封胶特殊高温热压处理，确保不渗水，并有更多颜色选择，适合道路工作人员，交通路政部门，道路指挥人员，清洁工、环卫工等使用，也适合外出旅行、骑、夜跑的人群，安全出行、舒适出行从现在开始。