国家统计局2019年8月13日发布了新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之十六。报告显示，新中国成立以来，交通运输改革进程不断加速，交通运输领域发生了历史性变化，我国由“交通大国”逐步向“交通强国”迈进。 而自1886年汽车诞生的130余年来，交通事故已经成为“世界第一害”。据国家安监总局及交运部统计：2016年，我国共接报交通事故864.3万起，造成6.3万余人死亡，22.6万余人受伤，直接财产损失12.1亿元，交通事故年死亡人数高居全球第二位。 为减少事故的发生交通事故的发生，相对的反光身贴标识的反光系数要求也就更高。 对各种事故形态进行分析，在高速公路死亡事故中，40%左右为尾随相撞导致，另有约22%为碰撞固定物或静止车辆导致。夜间发生交通事故的机率比白天大1.5倍，60%重大交通死亡事故发生在夜间。        通过图片，我们可以明显的看出，贴有车身反光标识的车辆容易被识别。在高速公路行驶中，特别是夜间行驶中，在没有路灯的帮助下，车身反光标识起到很大的警示作用。 事故的多发致使车身反光标识市场这几年发展迅速，这也导致了市面上伪劣车身反光标识的泛滥。那么如何才能识别伪劣车身反光标识以减少经济损失呢？这里就来说说合格车身反光标识的特点。 符合要求的车身反光标识有如下几个特点： 1.具有优越的反光性能； 2.图案、标识清晰； 3.白色单元有标识，包括CCC认证标志、工厂代码、制造商标识、材料等级等内容，并且标识不易擦除。 假冒伪劣车身反光标识的识别方法： 根据反光效果识别。车身反光标识的作用主要体现在夜间，所以在夜晚或较暗的环境中不反光的产品即伪劣产品。其识别方法是：采用强光手电或小手电，在夜晚或较暗的环境中进行检查。车身反光标识正面朝向观察者，观察距离1m，将手电靠近面颊与眼睛平齐，打开手电照射车身反光标识。合格产品应有强烈的反光效果，而不反光或反光不明显的则为伪劣产品。这类伪劣产品主要有镭射纸制品、广告纸制品等。 根据图案标识识别。伪劣产品往往没有车身反光标识特有的图案，即使部分伪劣产品有图案，但图案模糊、不清晰，更没有CCC强制性认证标志、工厂代码、制造商标识和材料等级等专用标识。有的产品没有任何花纹图案、标识，为伪劣产品。         而道明9550款车身贴不仅具有专用标识，还符合国标GB23254-2009一级车身反光标识标准，同时可为客户提供便捷的定制服务:例如图案设计、分切规格变动。      DM9550为全密封型微棱镜结构，透镜表面通过金属气相沉积，形成全反射膜层后直接涂覆有压敏胶，与带有空气胶囊结构的反光膜相比，经水的渗透造成的材料破坏或逆反射系数下降的影响大大降低，在抗高压水枪冲洗、重贴或返工造成的分层方面也具有无与伦比的优势。      DM9550的压敏胶非常适合粘贴于金属和漆膜表面，其较低的初粘力，使得粘贴后短时间内可轻易剥离并重贴，显著降低了粘贴损耗。      同时该压敏胶具有卓越的保持力和内聚力，一般粘贴24小时后便可得到很高的附着强度。此外，长时间使用后需要清除的情况下，也不容易出现残胶问题。      DM9550独特的光学设计，结合DM专利技术的超精密光学模具拼接和复制技术，制成的产品无论是在中长距还是短距均具有优异的视认性，可显著降低交通事故的发生。        近年来，有专家开展过一系列的研究，通过对几千辆货车的长期事故跟踪对比，数据表明：使用性能优异的车身反光标识与劣质反光标识相比，可减少48%的夜间交通事故，直接经济损失可减少85%以上。      DM9550采用高透明、高耐候性材料制成，面层材料的光线透过率高达92%以上，并能抵御长期的紫外线、湿气，通过氙灯老化2000hr测试。并能在-40~70℃的温变条件在保持性能稳定。      DM9550拼接缝与同行相比，我司产品最细，细小的拼接缝不外观性美观，逆反射系数影响较小。 

     1991年6月，日本索尼公司推出第一只商品化圆柱形的锂离子电池，标志着电池工业开始新一轮的变革。在2010-2021短短10余年间，中国快速发展为锂电池世界最大生产和消费国。而锂电池用铝塑膜从1999年推出以来几经沧海桑田，现如今也成为了锂电池国产化替代的最后一块壁垒。    作为锂电池材料领域技术难度最高的环节之一，铝塑膜封装材料是目前锂电池产业链中唯一尚未完全国产化的材料。也正因为如此，在铝塑膜上，中国长期被日韩企业“卡脖子”，如何摆脱这种困境，实现铝塑膜国产替代化也成为了国内铝塑膜企业所必须考虑的问题。    铝塑膜是软包装锂电池电芯封装的关键材料。一般由尼龙层、粘合层、铝箔、保护层、粘合层、CPP层构成。单片电池组装后用铝塑膜密封，形成一个电池，铝塑膜起到保护内容物的作用。铝塑膜广泛应用于各领域的锂电池中。其主要下游行业为消费电子与新能源汽车，此外也应用于军事、医疗、电动工具等相关产品中。道明光学铝塑膜               道明光学作为国内反光材料的先行者，深耕反光材料二十载，在膜领域拥有着先天的技术、平台等优势。以实现国产代替进口为目标，道明光学发力铝塑膜的研发生产，并于2017年推出年产1500万㎡的铝塑膜生产线。      有研究表明，自2016年来，铝塑膜在软包电池领域的需求量维持在20%以上的增长率，预计到2025年需求量将达到390百万平。鉴于铝塑膜市场需求量的剧增，道明光学进一步扩大产能，于2020年开始投建锂离子电池封装用铝塑复合膜技改扩产项目，借此加速实现国产代替进口的进程。 DM铝塑膜选择了耐电解液性能，绝缘性，冲压成型性和弯折性更高的干法复合工艺，通过涂布、复合等工艺将尼龙层（ON层）、胶水层、铝箔层（AL层），以及CPP层或PP层进行精密严格的加工制造，在各项系列性能测试中，DM铝塑膜系列产品都有着优秀的表现。      虽然鉴于生产技术难度的壁垒，铝塑膜较其他动力材料的国产化率还相对较低，但在软包动力电池快速发展的趋势下，国产铝塑膜在产品质量、制造工艺和技术水平上不断提升，道明光学也将继续扛起铝塑膜国产化替代进口的大旗，不断创新学习，打破国外企业技术垄断，助力推动国产软包电池市场份额的提升，完成锂电池国产化的最后一块拼图！

众所周知，道路交通标志可以对交通安全起到很好的提示作用。而随着数码打印技术的问世道路交通标志产品品质也在日益提升。那么今天，就让小编带您了解一下道明光学交通标志数码打印技术。在过去几十年的传统做法里，交通标志制作一般采用膜贴膜、丝网印刷的方式，常规的做法是通过刻字机将标志版面上的字、箭头、图刻出来，工人用尺子定位后粘贴而成。随着我国道路交通建设的发展，对于高品质交通标志的需求也与日俱增，多样化型，定制型及文旅型（特色景区）标牌的陆续出现，给制作厂商提出了前所未有的要求，而这种需求很难用传统膜贴膜工艺技术实现，采用数码打印也成为交通标志制作势在必行之路。数码打印通过数码打印将画面直接打印在反光膜上，可以快速打印标志，满足个性化定制的需求，同时并不需要外购标志备库存。这不仅腾出了标志加工车间的空间，而且降低了库存资金。抛开技术上的先天优势，数码打印的应用范围也广得多。不仅可用于道路交通标志标牌、旅游景区场所，还可以在户外广告、个性化定制等多个方面使用。 数码打印给高速公路、城市道路、国道、省道等交通标志交工制作客户带来便捷、灵活的加工，帮助客户减少设备、厂房、人员的投入，规范传统工艺刻字、扣字、划线、定位造成的差异，高效率的节省人力成本、材料成本。道明光学交通数码打印技术道明光学在交通标志数码打印方面拥有着丰富的经验，可同时进行交通专用色打印和彩色定制化打印，满足客户对交通标志的所有想象。道明数码打印技术包括定制的打印设备，道明交通标志数码打印专用反光膜、道明交通标志数码打印专用保护膜及道明交通标志数码打印专用油墨，以及贴膜设备、刻绘设备等。数码打印效果图道明通过专用数码打印体系制作出的交通标志，完全满足国家对于不同颜色反光膜的亮度要求，保证标志的夜间反光性能，同时，道明数码打印可以提供持久的产品耐候性质量保证。现在是数字化、信息化的时代，更是个性定制化的时代。在交通标志制造领域，道明光学将通过数码打印等技术不断推动交通标志向智慧化方向发展，同时也给城市生活带来更加丰富的色彩！

在生活的诸多场景中，安全问题始终是我们关注的焦点。无论是户外工作者在复杂环境中的作业，还是骑行者穿梭于大街小巷，都需要一种可靠的安全保障。道明光学的微棱镜反光晶格，作为个人安全防护系列产品中的佼佼者，正悄然为人们的安全保驾护航。01卓越反光性能点亮安全之光道明微棱镜反光晶格采用先进的微棱镜技术，拥有超强的反光能力。其逆反射系数高，即便光线从与反光材料表面成极大角度入射，也能实现良好的反光效果。当夜幕降临，微弱的光线照射到带有道明微棱镜反光晶格的衣物或装备上时，它能瞬间将光线反射回去，发出明亮的光信号，如同在黑暗中点亮了一盏明灯。在夜间施工的道路上，工人身上的反光背心上的道明微棱镜反光晶格，能让过往车辆在远距离就清晰地看到他们的位置，及时做出避让，避免事故的发生。对于喜欢夜跑的人来说，穿着带有这种反光晶格的运动装备，能让司机在视野不佳的情况下也能轻松发现他们，保障夜跑安全。02出色耐用性能无惧时间考验生活中的各种活动难免会对防护装备造成磨损，而道明微棱镜反光晶格具备出色的耐用性。它耐磨、耐刮擦，无论是在粗糙的工作环境中与各种物体摩擦，还是在日常使用中频繁弯折，都不易损坏。防水、防尘、易擦洗的特性，使其无惧恶劣天气和灰尘污染，始终保持良好的性能。即便是经过多次水洗涤或干洗，它也不易脱落，并且在经常反复洗涤后，仍可维持反光效果。在造船、钢铁、机械等行业，工人的工作环境复杂，工作服上的道明微棱镜反光晶格在长期使用和清洗后，依然能稳定地发挥反光警示作用，为工人的安全提供持续的保障。03广泛应用场景守护每个角落由于其优异的性能，道明微棱镜反光晶格的应用场景极为广泛。在交通领域，它被大量用于制作交警、路政人员的反光防护服，让他们在指挥交通时更加醒目，保障自身安全的也确保交通秩序的顺畅。在户外施工场景，建筑工人、道路维修人员的工作服上也少不了它的身影，降低施工过程中的安全风险。在一些公共服务行业，如环卫工、快递员的服装上，这种反光晶格也发挥着重要作用，提高他们在道路上的可见性。04专业品质源自道明品牌实力道明光学作为国内首家且全球最先突破微棱镜型反光膜技术壁垒的公司之一，在反光材料领域拥有深厚的技术积累和强大的研发实力。公司掌握了从母模光学设计到产品制作的一系列核心技术，拥有近 30 项专利技术 。凭借严格的质量管控体系，确保每一个道明微棱镜反光晶格产品都符合高标准，为用户提供可靠的安全防护。选择道明微棱镜反光晶格，就是为自己和他人的安全增添一份有力的保障。让我们在生活的每一个瞬间，都能因为有它的存在而更加安心，尽情享受生活的美好，无畏环境的变化。

大城市的出行通勤一直是个头痛的问题，两轮电动车凭借轻便的车身吸引了大部分市区通勤族的欢迎。不过，面对数量庞大的电动自行车，相关的管理办法也摆上了日程。随着近期电动自行车要求驾乘人员带头盔的法规出台，电动自行车纳入牌照管理也加快了进程，6月底以来，海口、广州等城市相继出台电动自行车牌照管理政策，进一步优化调整电动自行车交通管理。道明光学股份有限公司成立于2002年6月2011年11月22日,公司在深圳证券交易所中小板挂牌上市,股票代码002632是行业首家上市公司。道明根据全球不同国家的车牌制作工艺特点,开发了系列车牌级反光膜、车号牌热转印膜及车牌印刷油墨产品,常用车牌类型有:冲压型车牌、非冲压型车牌、三层复合冲压车牌。但随着国家交通强国战略的规划与实施,大数据、智慧化、信息化、物联网等热词将会贯穿未来交通领域,群众出行亦会随之实现信息互联互通,RFID芯片式号牌也在此背景下应运而生。RFID芯片式号牌星将RFiD芯片镇嵌在号牌中,通过RF1D无源射频信号与信号识别器相连,不接触式读取号牌信息的一种新式号牌。道明光学也在此领域开始布局,目前已完成技术储备,将与时俱进在此领域开拓未来芯片号牌市场。长期号牌在办理登记上牌的过程中，工作人员会给符合国家标准的电动自行车，发放正式号牌和行驶证。临时号牌超出国家标准的电动自行车，则发放临时号牌和行驶证。 基于公司多年“烫印型车牌级反光膜开发”“机动车号牌用高耐候性、高透明性印刷油墨”“新能源车牌技术”在内的多项技术积累，公司可以提供电动自行车牌照个性化设计和一站式配套服务，同时我司正在进一步开发“RFID电子号牌”，电动自行车安装RFID技术的电子号牌后，具有自动识别、传输、处理相关行驶信息的功能，也可以实现“电子警察”执法。不止于电动自行车牌照，近几年公司车牌膜市占率快速提升，已成为国内车号牌领域的主要供应商。公司先后中标广东省公安厅2018-120新能源汽车号牌号牌项目，福建省车牌级反光膜采购项目，潍坊盛远交通工程有限公司机动车号牌用反光膜项目，广东省特种证件制作中心2020-13电动自行车牌证原材料及固封装置项目等，标示着公司车牌级反光膜技术、质量和服务获得用户的高度认可，将进一步提升公司的品牌影响力和核心竞争力。

停车楔，又称车轮止退器、驻车楔、三角木，是用于防止车辆不必要移动的装置，使用时将停车楔放置在地面和轮胎之间，即可止动轮胎的滑动。2018年1月1日开始实施的现国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》第12.15.2中明确规定：车长≥6m的客车和总质量≥3500kg的货车，应装备2个停车楔。停车楔放在驾驶员座椅下面的随车工具包内。停车楔的材质通常为橡胶或金属，橡胶材质的停车楔轻便且易于携带，而金属材质的则更加坚固耐用。停车楔的使用场景十分广泛，除了在车辆维修、保养时防止车辆滑动外，还常常用于停车场、斜坡、道路施工等场所，以确保车辆的安全停放。特别是在斜坡上停车时，停车楔能够有效防止车辆因重力作用而下滑，从而避免可能发生的交通事故。此外，对于一些特殊车辆，如工程车、消防车等，停车楔更是必备的安全工具。这些车辆在执行任务时，往往需要停放在复杂或不平的地面上，此时停车楔的作用尤为关键。消防车在进行灭火救援时，如果车辆发生滑动，可能会影响救援工作的顺利进行，甚至对消防员的安全造成威胁。因此，停车楔的配备和使用对于保障特殊车辆的安全运行具有重要意义。在使用停车楔时，也需要注意一些事项。首先，要确保停车楔的尺寸和形状适合所使用的车辆和轮胎。不同车型的轮胎直径和宽度不同，选择合适的停车楔才能更好地发挥其作用。其次，在放置停车楔时，要确保其位置正确且稳固。一般来说，停车楔应紧贴轮胎侧面，并与地面保持垂直。这样可以最大限度地增加摩擦力，有效防止车辆滑动。总之，停车楔作为一种简单而实用的车辆安全装置，对于保障车辆和人员的安全具有不可忽视的作用。无论是普通私家车还是特殊车辆，都应该重视停车楔的配备和使用，并在日常生活中养成良好的安全习惯。只有这样，才能真正做到防患于未然，确保出行安全。

   孩子的交通安全关系到每一个家庭的幸福，提高学生的交通安全意识、自我保护意识，切实保障学生的人身安全已成为全社会的共同责任。  尤其是在寒假结束、新学期到来的情况下，学生儿童的安全出行更是逐渐成为首要问题，校车作为保护学生安全出行的交通工具，其重要性不言而喻。与普通接送车相比，校车有着诸多的优势。黄色醒目的车身，配备反光标识、前部设置防碰撞安全结构，在发生正面碰撞的时候能缓冲碰撞破坏力。内部设置有安全窗、防遗忘装置、停车警示牌，GPS卫星定位系统，车速也有限制，无论从设计、造型、使用上，都是学生接送车的最佳选择。 反光标识作为校车不可或缺的一部分，在其中起到了提供良好的视认功能作用。      早在2009年，我国就颁布了GB-23215-2009《校车标识》标准，标准中规定校车反光标识的性能应达到钻石级反光膜的性能要求，且兼具荧光和黄绿色两大特性。从某种程度上讲，甚至超过了美国标准。      荧光特性的作用是将紫外光转化成可见光，当环境光线昏暗时，具有荧光特性的反光标识会异常醒目。黄绿色位于可见光光谱的中段，是最易被肉眼觉察的颜色。   DM0860校车专用反光膜      道明光学DM0860校车专用反光膜，由高耐候面层模压而成，使用特殊的荧光材料，具有优异的逆反射以及防渗水、防脱层功能，拥有七年的耐候性，这些充分保障了粘贴DM0860校车专用反光膜标识的校车的全天候视认性和耐久性。   根据国家标准《校车标识》的要求，道明光学还为校车标识提供了全套解决方案，包括：校车字符，校车标志及校车标牌等等。让车在众多行驶的车辆中更显眼更突出，全方位守护生命之光。

导语      从钻木取火到电灯的发明，在漆黑夜里产生光亮是人类从古至今都在不断尝试探索的事情。而随着社会的发展，科技的进步，一系列蓄光材料的出现使人们不再只是能在夜间视物，也渐渐做到了能在暗夜中被看见。在夜间出行“能被看见”和“看见别人”同样重要。你有没有这样的经历……在车库光线太暗看不到安全出口；突发状况下需要从紧急通道撤离；你需要一个能在黑暗中发光的物体，比如道明光学蓄光膜：有没有感觉到它在黑暗中熠熠发光呢？在漆黑的地方亮度会更高！现在我们来解释一下它为什么如此厉害：道明光学蓄光膜，   持久耐候性，防渗水、防脱层，通过吸收各种可见光，如太阳光、室内灯光等等，蓄光后可在黑暗中持续发光10小时，有效实现24小时的安全警示和指引。道明光学蓄光膜推荐型号：DM9202颜色:   荧光绿优点：耐候性长 逆反射性能优异  防渗水 防脱层应用：安全逃生指示标识、消防指示标牌、隧道安全指示牌、旅游区指示牌、私人定制个性化产品等等遵循“无反光，不安全”的理念，道明光学将一直致力于守护交通安全，捕捉最微弱的光，照亮您回家的路。

INS 工艺：汽车内饰的未来智造INS（Film Insert Molding）嵌片注塑工艺，通过高压成型三维拉伸、精密嵌片裁切、模内注塑成型三大核心工序，实现装饰层与功能结构的一体化集成。其工艺流程图涵盖基膜预处理→图案印刷→高压成型→冲孔定位→模内注塑全链条，最终形成由功能涂层、装饰层、基膜层、粘接层构成的复合结构件，兼具视觉美学与结构强度，被广泛应用于仪表盘、门板饰件、中控面板等汽车内饰部件。全球市场格局：亚太引领，中国崛起据《2024-2029 年中国汽车内饰行业市场深度研究与战略咨询分析报告》显示：亚太地区以 40% 的市场份额位居全球第一，中国、日本、印度凭借庞大的消费市场与制造基地成为核心增长极；欧洲市场占比 30%，德国、英国、法国以豪华品牌与技术型供应商主导高端领域；北美市场占比 20%，美国以高消费力与创新能力驱动行业升级。中国市场特写：当前呈现 “一超多强” 格局，随着新能源汽车与智能化浪潮的爆发，自主品牌加速崛起。预计至 2025 年，自主品牌市场占有率将突破 65%，推动内饰行业向轻量化、环保化、个性化迭代升级。道明车规级亚克力内饰膜：突破垄断，定义国产新高度道明光学历时两年完成立项研发 - 全场景测试 - 主机厂认证全流程攻关，重磅推出车规级亚克力汽车内饰膜，现已与国内多家头部内饰厂商达成深度合作，以硬核实力打破日本厂商长期垄断，解决行业 “高价、慢交付、高库存” 三大痛点，实现核心工艺自主可控。六大核心优势：重新定义行业标准道明车规级亚克力汽车内饰膜与传统国外厂家同类型膜片相比较具有以下优势：1、雾度更低，可保持双面印刷的效果一致性以及色彩还原能力2、表面硬度更高，具有更高的耐磨性能3、达因值更高，具有更好的油墨印刷性能4、断裂伸长率更好，具有更好的拉伸性能和3D塑性效果5、热收缩率更低，具有更好的形变保持能力，可大大提高成品良率6、耐折白能力更优秀，拉伸位置不发白，不影响油墨印刷效果携手道明：共赴内饰创新新征程作为国内 INS 膜片国产化首倡者，道明光学以技术自研、品质可控、快速响应为核心竞争力，为客户提供从材料选型、工艺调试到批量交付的全周期服务。目前产品已通过 IATF 16949 体系认证及多项主机厂标准测试，诚邀行业伙伴共探汽车内饰的未来形态。道明车规级亚克力汽车内饰膜，以科技赋能美学，让每一寸内饰都闪耀匠心。